HB9CAP






Logbuch der Yacht:    HB9CAP

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SY-FLYING KEFI Op Dieter & Claudia




1.11.2005

Hallo zusammen
Hier noch ein Photo von Flying Kefi bei leichter Brise im September 2005 inGriechenland zu Ergänzung im Positionsreport.

73, Dieter
27.3.2006

Hallo Dieter,

danke für die Mails und die schönen Bilder.
Schau mal, das Foto von deinem Schiff ist ausgetauscht.
Falls du ein anderes reinhaben willst, kein Problem. Einfach schicken.
Wenn Pactor läuft, melde dich mal aus Aegina.

bis dann ...
vy 73 Thomas DJ4WL


5.4.2006

Hallo Rolf

 Ich bin gut in Aegina/Griechenland angekommen und arbeite an meinem Trimaran Flying Kefi. Bei der Installation vom PACTOR Modem musste ich feststelen, dass mein Yaesu-857D die Buchse für die Steuerung des Antennentuners FC-30 mit der Buchse für die Steuerung des Tuners via PC – sprich Pactor – zusammengelegt hat. Weiss jemand von Euch, ob ich die beiden Geräte über einen gemeinsamen Stecker anschliessen kann oder gibt das Konflikte?

 

73, HB9CAP Dieter

 Wednesday, May 17 2006
 Gehört um 21:11:55 Uhr von DL0IMA:
 SP2OICist im NO Atlantic Kurs Azoren Wind!!!  
 DL9ZDgeht wandern  
 HB9CAPliegt i einer schönen Bucht Türkei  
 HB9DTFrif wie immer an, super Signal  
 HB9DTJsteht vor Ausfahrt Sues  
 HB9KNYmotort immer  
 HB9TPMkurz vor Sizilien  
 OE1AES  
 OE5AGOgeht nach insel im Tyr Meer  
 OK1HOBwartet auf Westwind  
 OZ5PEDbleibt auf 43 Nord. Wettert wind ab.  
 DJ9UEliegt in den Balearen  
 DL8MAXfragte nach Pos, APRS ausgefallen  
 DL7JHmuss sich beeilen, Wind kommt auf von Nord  

Dienstag, 4. April 2006 / 17:30:01
Aus dem FT-897 OPERATING MANUAL; Page 58
MENU MODE No*059 [MIC SEL]
Function: The choice of the equipment which connects to
the MIC jack.
Available Values: NOR/RMT/CAT
Default: NOR
NOR: Normal Microphone.
RMT: Not available at this time.
CAT: CAT system: if you are using the optional FC-30 antenna
tuner, you can still use the CAT system by connecting
the serial Data cable to the MIC jack.
Ich denke, es ist dann halt nur ein Y-Kabel anzufertigen um MIC und Serial gleichzeitig an der MIC-Buchse betreiben zu können.
Mg
Leo

Hallo Dieter, so kann es gehen.
73 Rolf DL0IMA
Subject: Fw: Intermar: Pactor



6.4.2006
Hallo Rolf

Danke für die Hilfe mit dem Pactor / Yaesu 857D. Ich werde nach Ostern mich
intensiver mit der Installation befassen. Ich brauche auch eine bessere
Sendeposition als dies unter all den Yachten im Werftbereich gegeben ist.

Zur Yacht Info (siehe link) eine Frage: Im google earth Fenster erscheint
meine richtige Position, die ich via Winlink gesendet habe, im linken APRS
Fenster meine alte Position vom Herbst. Wie kann ich meine Positionsmeldung
anpassen, dass beide Fenster korrekt sind?

Noch ein Hinweis zu Deiner Intermar Homepage: das starten des Weltzeituhr
applets dauert bei mir ziemlich lange.

73, HB9CAP, Dieter


21.4.2006

Hallo Rolf
Besten Dank fuer Deinen Rapport gestern. Auf dem Trimaran arbeite ich mit einem
Yaseu 857D mit dem automatischen Tuner FC-30 und einer Dipolantenne mit einer
Laenge von je 1.3 m mit Verkuerzungsspulen, Einspeisung 3.4m ueber Grund in
mitten aller anderen Yachten. Da war Dein Rapport eine sehr positive
Ueberraschung. Fuer heute abend alles Gute, ich bin in Aegina in einem Internet
Cafe fuer die griechischen Osterzeremonien.
73 HB9CAP, Dieter


Monday, September 18 2006
 Gehört um 19:59:19 Uhr von DL4TJ:
 DF3BKalles OK an Bord. Haben Wind von achtern.  
 DL2KHKHarald wird am 26. nach DL zurückfliegen  
 HB9CAPDieter, SY Flying Kefi, Pos. 36.30N 23O, gehen nach Nord  
 OE1AESMacht 1 Wo Busrundreise  
 HB9AIUWalter, SY Sepia, 36,51N 20,16O - muss Reparaturen ausführe


22.Mai 2008
Hallo zusammen,
Leider kann ich Euch hier in der Gegend von Neapel nicht empfangen. Wir sind mit Flying Kefi seit 2 Wochen in Süd-Italien unterwegs und geniesssen, dass heute der regen aufgehört hat. An Bord ist Alles i.O.
73, Dieter, HB9CAP
Hallo Rolf
Für den heutigen Abend möchte ich Dir folgende Mitteilung zur Verbreitung machen:
Heute um 15.30 Uhr haben wir die oesterreichische Segelyacht SCYLLA bei Bft 6 treibend auf Position 41Grad 03.9 N und 13 Grad 37.7 E gefunden. Sie hat sich wahrscheinlich vom Anker gerissen (Der Hahnepot hieng lose vom Bug, der Niedergang war geschlossen und der Grossbaum lose). Auf Grund der Wetterverhältnisse haben wir die italenische Coast Guard benachrichtigt. Das Schiff CP 409 kam zum Fundort und hat die nachfolgenden Aktionen eingeleitet.
Bei uns an Bord von Flying Kefi ist alles i.O. Wir sind jetzt im Hafen von Gaeta.
73, HB9CAP,Dieter von Schulthess


25.3.2006
Hallo Rolf

Besten Dank für Deinen Einsatz für Intermar! Die Jahresversammlung gibt
Deiner Initiative Recht. Ich wünsche Dir weiterhin viel Erfolg. Die Photos
der Jahresversammlung habe ich an Thomas gemailt.

Bitte wechsle das Photo im Yachtticker aus mit dem Einzelbild meiner Yacht
(SY-Flying Kefi, belgische Flagge) in Griechenland. Die PDF-Präsentation ist
für das aufschalten auf www.intermar-ev/hb9cap.de, wenn Du mit dem Projekt
soweit bist. Der diesjaärige Törn beginnt am 30. April in Aegina/GR. In der
ersten Aprilwoche will ich Pactor installieren und mit Euch testen.

73, HB9CAP, Dieter


23.5.2009

Ein ganz herzliches Hallo an die ganze Intermar Crew.

Flying Kefi (HB9CAP) ist heute von Tropea Richtung Portugal und Madeira gestartet. Der heutige Tag war leider ein reiner Motorentag bei Wind von 1-3kn – dafür haben wir eine Schildkröte und Delphins gesichtet.
In den nächsten Tage werde ich versuchen Euch auf der QRG zu kontaktieren.
Beste 73, Dieter

Dieter von Schulthess

07.06.2010
Guten Tag an die ganze Intermar
Crew!
Mit meinem Trimaran Flying Kefi bin ich in den Kap Verden (vgl.
Positionsreport). Ab dem 16.6. möchten wir gegen Norden segeln mit dem
Ziel
Madeira – wahrscheinlich via Azoren. Könnt Ihr mir ab dem 15.6.
per Mail eine Wetterberatung senden?
Unterwegs bin ich dann
voraussichtlich um 16.30 wieder auf 14.313 dabei.
Noch ein kurzer
Rückblick: Nach unserem Start in Richtung Brasilien Anfangs Dezember
2009 mussten wir südlich der Kap Verden umkehren,
da wir ein
Motorenproblem hatten. Seither lag Flying Kefi in der Marina Mindelo und
ist jetzt wieder klar.

73 Dieter, HB9CAP        e-mail:
dvs@sailconsult.ch

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