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OE1DPW
Logbuch der Yacht: OE1DPW
Homepage der Yacht: http://www.telescout.org/cms/content/view/70/38/lang,german/
SY-TANGO II Op Dietmar
Montag 25.05.2009 Reichlich Betrieb heute : DL1OEX/mm,Erich, unter 200 qm Spi Richtung Malta, DL1EAS/mm, Klaus ,38W23N, DG1SGR/mm, Gerd, DL1BV /mm, Volker, auf dem Weg durch Gibraltar nach Cadiz, DL1HXB/mm Jutta, Portugal, S5/OE1DPW/mm, Dietmar, Slovenien, startet am Donnerstag, PA/DH5JF, Albrecht und als Landstationen: S54FAA, Ernst, OE3GGS, Gustav in Wien, DL7RE, Bernd in Heide und 9Y4W Andy auf Tobago. 73 Jörg DL9YCS
Unser Obmann Ernst, OE1EOA - MFCA 133 und unser Dieter, OE1DPS - MFCA
137 sind noch bis Ende August 2008 in der Adria unterwegs und lassen
sich dort vermutlich die Sonne auf den Bauch scheinen. Sie sind beide
an Bord des Schiffes TANGO II und ich vermute, daß auch das Hobby
Amateurfunk nicht zu kurz kommt - also ein wenig reinhören in die
Kurzwelle kann nicht schaden !
von DB0FHN-8 Packet Radio MailboxOM Dietmar, OE1DPW (MFCA 137). OM Dietmar besitzt das kroatische Segel- und Motorpatent und ist Eigner eines Motorseglers LM 27. Dietmar wird mit OM Ernst, OE1EOA (MFCA 133), seinem Funk- u. Se- gelkameraden, morgen (3. Juli) zu einem zweimonatigen Segeltoern aufbrechen und von der Adria QRV sein (Details s. unten).
Lieber Otto und Dietmar,herzlich Willkommen an Bord unseres MFCA- Schiffes !
OE1EOA/MM (MFCA 133) und OE1DPW/MM (MFCA 137): OM Ernst, OE1EOA (er war op von MS MOEVE) und OM Dietmar, OE1DPW wollen vom 3. Juli bis 27. August mit der TANGO II (einem Motor- segler LM 27) die Adria umrunden. Start und Ziel ist Isola in Slowenien. Sie haben sich vorgenommen zw. 7:00 und 9:00 bzw.16:00 und 18:00 UTC auf 3.625 bzw. 7.060 kHz in SSB und die restliche Zeit auf 14.335 kHz funkaktiv zu sein. Manchmal auch waehrend der Nachtfahrten. Zusaetzlich ev. auf 3.565, 7.025 und 14.052 kHz in CW zu hoeren. MM-QSO`s mit Dietmar und Ernst zaehlen fuer das Tegetthoff-, Jubilaeums- und Novara-Diplom ! Sie freuen sich ueber Kontakte mit MF-bzw. MFCA-Stationen und wir wuenschen unseren Skippern in der Adria Mast- und Schotbruch !
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