haben Ende 2004 unsere Hanseat 70 B II Baunummer 220 Bj. 1978 gekauft.Weitere Infos zu Hanseaten unter http://www.hanseat-yacht.de/.2005 Überführung von Eckernförde nach Kehl/Rheinum später das Schiff ins Mittelmeer zu überführen.Im letzten Jahr wollten wir sie ins Mittelmeer (Ägäis) überführen, sind aber leider nur bis Winningen/Mosel gekommen (Propellerschaden).Nun findet mal an der Mosel einen Kran, der ein Segelschiff mit 1,9m Tiefgang aus dem Wasser heben kann.Hier hat uns RM-Bootsservice in Koblenz sehr geholfen , da überwintert nun auch unser Boot.Wie wir hier durch andere Segler erfahren mussten, wären wir allen amtlichen Angaben zum Trotz, mit unserem Tiefgang von 1,9 m nicht durch den Vogesenkanal gekommen. Dies nur so als Tipp, es sollen auch schon welche mit 2 m Tiefgang durchgekommen sein.
Uns ist das zu vage, drei Wochen Kanalfahrt und unzählige Schleusen, um dann auf den letzten Kilometern nicht mehr weiter zu kommen.
Dann eben außen rum.
Ist zwar schwieriger, muss mich mit Gezeitenberechnung beschäftigen, aber auch nicht uninteressant.
Im Mai wollen wir von Koblenz aus starten.
Über Reisetipps und Infos sind wir sehr dankbar.
Wir wünschen Euch
immer eine handbreit Wasser unterm Kiel und allzeit gute Fahrt.
8.7.2010
"Zimmermann" <mailto:sy.vivelavie@trans-ocean.org>
schrieb:
> Hallo Dieter,
> ich habe mal bei Yachtfinder
nachgesehen
und unser Schiff gesucht.
> Hier scheinen sich ein paar Fehler
eingeschlichen zu haben.
>
> *Callsign* ist denke ich Ok (
leider
habe ich noch keine KW-Funkzeugnis)
>
> Der *Schiffsname*
ist SY-
Vive La Vie
>
> *Country* ist Deutschland
>
>
*Standort* ist Yachthafen Emmerich / Rhein
>
>
>
würdest Du
bitte die Fehler berichtigen.
>
> Vielen Dank im
Voraus
>
> Udo Zimmermann